但我國(guó)吊裝行業(yè)大而不強(qiáng)，除小部分企業(yè)規(guī)模較大外，大部分企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)務(wù)模式單一，行業(yè)集中度低，我國(guó)急需由吊裝大國(guó)向吊裝強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。我國(guó)服務(wù)于生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成，但服務(wù)于生活的基礎(chǔ)設(shè)施仍在快速建設(shè)中，基建市場(chǎng)對(duì)吊裝需求依然較大。為保證作業(yè)安全，我國(guó)政策對(duì)吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的安全督查日益嚴(yán)厲，對(duì)企業(yè)、從業(yè)人員以及裝備的資質(zhì)要求將提高。在此背景下，一些規(guī)模較小、存在安全隱患的企業(yè)將逐步被淘汰出局，行業(yè)集中度有望提升。
我國(guó)吊裝行業(yè)龍頭企業(yè)主要有中石化重型起重運(yùn)輸工程有限責(zé)任公司、中核機(jī)械工程有限公司、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)浙江火電建設(shè)有限公司、中國(guó)石油天然氣第一建設(shè)有限公司、廣東力特工程機(jī)械有限公司等。我國(guó)吊裝行業(yè)龍頭企業(yè)主要為國(guó)有企業(yè)，但非國(guó)有類企業(yè)實(shí)力快速上升，在我國(guó)吊裝行業(yè)中占據(jù)的地位越來越重要，成為行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。
2018年，我國(guó)起重機(jī)銷售分布中，江蘇、廣東銷量超過3000臺(tái)，河北、山東在2000臺(tái)左右，河南、湖南、四川、湖北、陜西、浙江、安徽超過1000臺(tái)。由此可以看出，我國(guó)吊裝市場(chǎng)主要集中在東部沿海地區(qū)和中部地區(qū)。隨著基建需求不斷增多，云南、廣西、貴州、寧夏、新疆等西部和西南部地區(qū)對(duì)吊裝需求增速加快。總的來看，我國(guó)吊裝行業(yè)發(fā)展前景良好。
新思界行業(yè)分析人士表示，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域還有非常大的發(fā)展空間，吊裝行業(yè)依然具有較大發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，“一帶一路”倡議的持續(xù)深入，海外市場(chǎng)也為我國(guó)吊裝行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。在此情況下，我國(guó)吊裝行業(yè)需盡快完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能更好的發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及拓展海外業(yè)務(wù)。
